MINISTARSTVO UNUTARNJIH POSLOVA

168

Na temelju članka 259. stavka 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (»Narodne novine« broj 105/04), na prijedlog ovlaštene stručne organizacije, ministar unutarnjih poslova donosi

PRAVILNIK

o utvrĐivanju mreŽe i kriterija o dovoljnom broju stanica za tehniČki pregled vozila

Članak 1.

Ovim Pravilnikom utvrđuje se mreža i kriteriji o dovoljnom broju stanica za tehnički pregled vozila, s obzirom na kapacitet i njihovu međusobnu udaljenost.

Članak 2.

Kapacitet stanice za tehnički pregled vozila za jednu tehno­lošku liniju utvrđuje se na 27.000 OA jedinica godišnje. Pod OA jedinicom podrazumijeva se opći dio jednog redovnog tehničkog pregleda osobnog automobila. Posebni dio redovnog tehničkog pregleda vozila (ispitivanje ispušnih plinova – EKO test) preračunava se na OA jedinicu primjenom koeficijenata utvrđenih u stavku 2. ovog članka. OA jedinica predstavlja uvjetnu jedinicu mjere na koju se svode različite vrste tehničkih pregleda različitih vrsta vozila, radi međusobne usporedbe.

Koeficijenti za preračunavanje na jedinstvenu OA jedinicu su sljedeći:

1. Za opći dio redovnog tehničkog pregleda vozila koje ne podliježe ispitivanju ispušnih plinova:

– za mopede, motocikle i lake prikolice kao 0,61 OA.

– za autobuse, teretne automobile i radna vozila kao 1,61 OA,

– za osobne automobile, kombinirane automobile, priključna vozila i traktore kao 1,00 OA,

2. Za posebni dio redovnog tehničkog pregleda vozila (ispitivanje ispušnih plinova – EKO test):

– za vozila s DIZEL motorom kao 0,67 OA,

– za vozila s BEZ-KAT motorom kao 0,35 OA,

– za vozila s REG-KAT motorom kao 0,65 OA.

Za ponovljeno ispitivanje ispušnih plinova (EKO-TEST) koriste se koeficijenti u visini 50% utvrđenih ovom točkom za odgovarajuće vrste motora.

3. Za preventivni tehnički pregled:

– za mopede i motocikle kao 0,35 OA,

– za osobne automobile ili kombinirane automobile kao 0,48 OA,

– za autobuse, teretne automobile, radna vozila ili priključna vozila kao 0,80 OA.

4. Za periodični tehnički pregled kočnica:

– za autobuse, teretni automobil ili radno vozilo (hidraulični ili zračno hidraulični kočni sustav) kao 4,00 OA,

– za autobuse, teretni automobil ili radno vozilo (zračni kočni sustav) kao 6,61 OA,

– za priključno vozilo (zračni kočni sustav) kao 3,22 OA.

Članak 3.

Nova stanica za tehnički pregled vozila može se otvoriti:

1. na cestovnoj udaljenosti većoj od 35 km od najbliže stanice za tehnički pregled vozila;

2. na cestovnoj udaljenosti većoj od 15 km do zaključno 35 km od najbliže stanice za tehnički pregled vozila, ukoliko je prosječni postotak iskorištenosti kapaciteta u mjestu u kojem se nalazi najbliža stanica za tehnički pregled vozila veći od 65% (mjereno u OA jedinicama);

3. na otocima na kojima nema stanice za tehnički pregled vozila;

4. u mjestu ili gradu u kojem postoje jedna ili više stanica za tehnički pregled vozila, ako je prosječan broj tehničkih pregleda kod ukupnog broja svih stanica za tehnički pregled vozila u tom mjestu ili gradu veći od 27.000 OA godišnje po jednoj tehno­loškoj liniji (preračunato primjenom koeficijenata iz članka 2. stavka 2. ovog Pravilnika).

Nova stanica za tehnički pregled vozila prema točkama 1. i 2. stavka 1. ovoga članka može se otvoriti uz uvjet da je na području koje gravitira novoj stanici registrirano najmanje 7.000 vozila, što se smatra donjom granicom ekonomske opravdanosti izgradnje stanice. Pod područjem koje gravitira novoj stanici za tehnički pregled vozila smatra se područje općina koje su bliže novoj nego postojećoj stanici.

Nova stanica za tehnički pregled vozila prema točki 4. stavka 1. ovoga članka može se otvoriti uz uvjet da postojeća stanica ili stanice u tom gradu ili mjestu, u roku od šest mjeseci od analizom utvrđene potrebe za izgradnjom stanice, u sklopu jednog od objekata postojeće stanice ne poveća kapacitet odnosno ne izgradi jednu novu dodatnu tehnološku liniju.

Članak 4.

Postupak otvaranja nove stanice za tehnički pregled vozila na pojedinoj lokaciji je sljedeći:

1. Ovlaštena stručna organizacija jednom godišnje izrađuje analizu potreba za izgradnjom novih stanica za tehnički pregled vozila, na osnovi kriterija propisanih člankom 3. ovog Pravilnika. Analizom se utvrđuje i potreba provođenja postupka javnog prikupljanja ponuda za izgradnju stanice za tehnički pregled na pojedinoj lokaciji. Analiza potreba za otvaranje stanica za teh­ničke preglede u tekućoj godini dostavlja se Ministarstvu unutar­njih poslova (u daljnjem tekstu: Ministarstvo) najkasnije do 15. siječnja te godine;

2. Na temelju analize iz točke 1. ovog stavka, Ministarstvo nakon isteka roka iz članka 3. stavka 3. ovog Pravilnika odlučuje o potrebi provođenja postupka javnog prikupljanja ponuda za izgradnju stanice za tehnički pregled na pojedinoj lokaciji. Ukoliko Ministarstvo utvrdi da u odnosu na pojedinu lokaciju postoji potreba provođenja javnog prikupljanja ponuda, objaviti će poziv u javnim glasilima uz navođenje kriterija za odabir najpovoljnije ponude;

3. Provođenje javnog prikupljanja ponuda, odabir subjekta koji će na pojedinoj lokaciji izgraditi stanicu za tehnički pregled vozila obavlja posebno povjerenstvo od pet članova, kojeg imenuje ministar unutarnjih poslova. Tri člana povjerenstva imenuju se iz Ministarstva, a dva iz ovlaštene stručne organizacije;

4. Nova stanica za tehnički pregled vozila može započeti s radom kad Ministarstvo, nakon što se utvrdi ispunjava li stanica propisane uvjete, izda ovlaštenoj stručnoj organizaciji ovlaštenje za rad. Pod propisanim uvjetima podrazumijeva se da je prostor stanice sa svim svojim funkcionalnim cjelinama izgrađen i opremljen sukladno važećim propisima te da su međusobni odnosi ovlaštene stručne organizacije i vlasnika odnosno nositelja prava korištenja objekta nove stanice, osim u slučaju kada navedeni subjekti podrazumijevaju istu osobu, uređeni ugovorom, sukladno općim aktima koje donosi ovlaštena stručna organizacija na temelju članka. 273. stavka. 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Članak 5.

Novu stanicu za tehnički pregled vozila u istom mjestu ili gradu nije ovlašten otvoriti onaj vlasnik ili povezano društvo koji već u tom mjestu ili gradu ima u vlasništvu u cijelosti ili u suvlasništvu najmanje jednu stanicu za tehnički pregled vozila.

Pod pojmom »povezano društvo« u smislu stavka 1. ovog članka, razumijeva se povezano društvo kako ga definira Zakon o trgovačkim društvima, ali i svaki drugi oblik povezivanja pri ulaganju kapitala u izgradnju stanica za tehnički pregled vozila (uključujući i naknadno stjecanje prava vlasništva nad takvom stanicom kupnjom ili na drugi način), a bez obzira na statusno­prav­ni položaj ulagača (udruge i sl.), ako takav ulagač ima u vlasništvu u cijelosti ili u suvlasništvu najmanje jednu stanicu za tehnički pregled vozila sukladno stavku 1. ovog članka.

Članak 6.

Ako vlasnik, odnosno nositelj prava korištenja objekta u kojem se nalazi stanica za tehnički pregled vozila, otkaže ugovor na osnovi kojeg je ovlaštena stručna organizacija bila ovlaštena za obavljanje poslova u toj stanici ili ako ovlaštena stručna organizacija otkaže ugovor jer se vlasnik odnosno nositelj prava korištenja ne pridržava nadležnih propisa, ugovornih obveza ili općih akata ovlaštene stručne organizacije ili ako ometa djelatnike stanice u radu ili na drugi način otežava rad u stanici ili ako Ministarstvo oduzme odobrenje za obavljanje poslova tehničkih pregleda u toj stanici ili ako bilo koja stanica za tehnički pregled vozila prestane s radom, Ministarstvo će neovisno o kriterijima iz članka 3. ovog Pravilnika pokrenuti postupak javnog prikupljanja ponuda za izgradnju stanice za tehnički pregled vozila u tom mjestu ili gradu, sukladno postupku iz članka 4. ovog Pravilnika, a vodeći računa o kriterijima utvrđenima u članku 5. ovog Pravil­nika.

Članak 7.

Odredbe članka 3. ovog Pravilnika ne primjenjuju se:

– na objekte stanica za tehnički pregled vozila čiji je proces izgradnje (kupnja zemljišta, lokacijska ili građevinska dozvola i sl.), prije stupanja na snagu ovog Pravilnika započela stručna organizacija odnosno pravna ili fizička osoba koja je zaključila ugovor s ovlaštenom stručnom organizacijom;

– na stanice za tehnički pregled vozila u slučaju kada se u istom mjestu ili gradu mijenja lokacija stanice za tehnički pregled vozila, pri čemu broj stanica za tehnički pregled vozila u tom mjestu ili gradu ostaje isti, ukoliko nova lokacija stanice od dotadašnje lokacije stanice nije udaljena cestom više od 3 km;

– na stanice koje su započele s promjenom lokacije iz pod­sta­vka 2. ovog članka (kupnja zemljišta, lokacijska ili građe­vin­ska dozvola i sl.), prije stupanja na snagu ovog Pravilnika, iako je nova lokacija stanice od dotadašnje lokacije stanice udaljena cestom više od 3 km.

Članak 8.

Stupanjem na snagu ovog Pravilnika prestaje važiti Pravilnik o utvrđivanju mreže i kriterija o dostatnom broju stanica za tehnički pregled vozila (»Narodne novine« broj 166/98, 105/01, 34/02, 63/02., 130/03., 158/03 i 89/04.).

Članak 9.

Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmoga dana od dana objave u »Narodnim novinama«.

Broj: 511-01-52-87022/04.
Zagreb, 10. siječnja 2005.

Ministar
Marijan Mlinarić, dr. med., v. r.